Bei der HA-Baureihe handelt es sich um die klassischen servohydraulischen Prüfmaschinen mit einem Prüfzylinder, der in der unteren Traverse montiert ist. Sie eignen sich besonders für die Bestimmung von Werkstoffkennwerten unter schwingender Beanspruchung, z.B. Bruchmechanik, LCF (Low Cycle Fatigue).
Bei den servohydraulischen Prüfmaschinen der HB-Baureihe ist der Prüfzylinder auf der oberen Traverse montiert. Deshalb sind sie sehr vielseitig einsetzbar. Insbesondere in Verbindung mit der optionalen T-Nutenplatte können neben Standardversuchen auch Biege- und Bauteilversuche durchgeführt werden.
Die kompakten Tisch-Prüfmaschinen der HC-Baureihe sind sehr platzsparend. Mit dem Prüfzylinder, der in der oberen Traverse montiert ist, und der standardmäßigen T-Nutenplatte können neben Standardversuchen auch Biege- und Bauteilversuche durchgeführt werden.
HTM Hochgeschwindigkeits- prüfmaschinen von 25 bis 160 kN
Das Bruchverhalten vieler Werkstoffe ist unter anderem auch von der Belastungsgeschwindigkeit abhängig ist. Für die numerische Berechnung der Crashsicherheit werden entsprechende Daten bzw. Werkstoffgesetze benötigt. Mit den servohydraulischen Hochgeschwindigkeitsprüfmaschinen der Baureihe HTM von Zwick können dehnraten-abhängige Kennwerte über einen weiten Geschwindigkeitsbereich ermittelt werden.
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