Das Fahrwerk definiert als Bindeglied zur Straße bedeutende Eigenschaften wie Dynamik, Sicherheit, Fahrkomfort und Effizienz im Kraftstoffverbrauch.
Durch die sicherheitskritische Auslegung der Komponenten nach IEC 61508 Standard - SIL ist gehen bei der Entwicklung neuer Materialien und neuer Fertigungstechnologien neben Leichtbaupotenzial auch Zuverlässigkeitsbetrachtungen ein.
Wichtige Tests in diesem Zusammenhang sind statische und dynamische multiaxiale Belastungen (vertikal, horizontal, torsional) und die Messung der resultierenden Kraftkomponenten zur Ermittlung der Kraft/Weg-Kennlinien und der Ermüdungseigenschaften.