Elektronik und Mechatronik sind die wichtigsten Innovationstreiber im Automobil. Auch ihr Anteil an der Wertschöpfung im Automobil steigt ständig. Leider nimmt die Elektro­nik/Mechatronik auch bei der Pan­nenstatistik eine führende Position ein.

Die größte Herausforderung ist deshalb die Beherrschung der wei­ter steigenden Komplexität mit geforderter Nullfehlerproduktion und Betriebsfestigkeit über die gesamte Fahrleistung bei ständiger Integration neuer Funktionen. Me­chanische Prüfungen in diesem Bereich zielen deshalb auf die Erhöhung der Produktionsqualität und der Betriebsfestigkeit.